Date limite contrôle technique moto : 2025 en France
Les motards français doivent désormais se préparer à une nouvelle échéance. Effectivement, le gouvernement a fixé la date limite pour le contrôle technique des motos à 2025. Cette mesure vise à améliorer la sécurité routière et à réduire les émissions polluantes des deux-roues.
Face à cette nouvelle réglementation, les conducteurs de motos doivent anticiper les démarches nécessaires pour se conformer aux normes exigées. Les centres de contrôle technique se préparent aussi à accueillir un afflux de nouveaux véhicules. Cette initiative pourrait transformer le paysage de la circulation et renforcer la sécurité sur les routes françaises.
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Plan de l'article
Le cadre réglementaire du contrôle technique moto en 2025
Le contrôle technique moto devient une réalité incontournable pour les motards français. Officiellement annoncé par le Journal officiel, ce contrôle obligatoire entrera en vigueur à partir du 15 avril 2024. Cette décision a été rétablie par le Conseil d’État, après une suspension initiale par Emmanuel Macron. La Agence Européenne de l’Environnement avait préconisé cette mesure pour harmoniser les normes de sécurité et environnementales au sein de l’Union européenne.
Les véhicules concernés et le calendrier des contrôles
Le contrôle technique moto s’applique aux véhicules de catégorie L, ce qui inclut :
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- Motos
- Scooters
- Cyclomoteurs
- Tricycles
- Quadricycles
- Motos électriques
Les motos de collection ainsi que les véhicules de compétition sont exemptés de cette obligation. Cette mesure vise à vérifier l’état général des deux-roues et à minimiser les risques liés à de potentielles défaillances mécaniques.
Les points de contrôle et critères d’évaluation
Les centres de contrôle technique seront chargés de réaliser ces contrôles, qui comprendront 78 points de vérification. Parmi les dispositifs utilisés, on trouve le sonomètre pour les contrôles sonores et le décéléromètre pour les tests de vitesse maximale. Les défaillances seront classées en mineures, majeures et critiques. Le coût moyen de ce contrôle est estimé à 50€, avec une validité de trois ans. Les centres doivent être agréés et leur personnel formé pour garantir la précision et la fiabilité des contrôles effectués.
Les motards doivent donc se préparer à cette échéance en s’assurant que leurs véhicules respectent les normes en vigueur, sous peine de sanctions allant de l’amende à l’immobilisation de leur moto.
Les véhicules concernés et le calendrier des contrôles
Le contrôle technique moto s’applique aux véhicules de catégorie L. Cette catégorie inclut notamment :
- Motos
- Scooters
- Cyclomoteurs
- Tricycles
- Quadricycles
- Motos électriques
Les motos de collection et les véhicules de compétition sont exemptés de cette obligation. La mise en œuvre de ce contrôle technique se fera progressivement, selon un calendrier précis.
Calendrier des contrôles
Les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2023 devront passer leur premier contrôle technique avant le 30 juin 2025. Les véhicules immatriculés après cette date devront se soumettre au contrôle technique dans les six mois suivant leur quatrième anniversaire.
| Date de première mise en circulation | Date limite du premier contrôle technique |
|---|---|
| Avant le 1er janvier 2023 | 30 juin 2025 |
| Après le 1er janvier 2023 | Dans les 6 mois suivant le 4ème anniversaire |
Les centres de contrôle technique devront être agréés et leur personnel formé pour garantir le respect des normes. La Fédération française des motards en colère s’oppose fermement à cette mesure, arguant qu’elle représente une contrainte supplémentaire pour les motards déjà soumis à des règles strictes en matière de sécurité routière.
Les points de contrôle et critères d’évaluation
Le contrôle technique moto pour 2025 comprendra 78 points de vérification. Les centres de contrôle technique effectueront ces contrôles avec des équipements spécifiques, tels que le sonomètre pour les contrôles sonores et le décéléromètre pour les contrôles de vitesse maximale.
Classification des défaillances
- Défaillances mineures
- Défaillances majeures
- Défaillances critiques
Les défaillances mineures n’exigent pas de réparation immédiate mais doivent être corrigées pour le prochain contrôle. Les défaillances majeures nécessitent une réparation avant une nouvelle présentation au contrôle. Les défaillances critiques entraînent l’immobilisation immédiate du véhicule.
Coût et validité
Le coût moyen du contrôle technique est estimé à environ 50€. La validité du contrôle est de 3 ans, ce qui signifie que les motards devront prévoir cette dépense périodiquement.
Centres de contrôle agréés
Les centres de contrôle doivent être agréés et leur personnel formé pour garantir le respect des normes. Cette exigence vise à assurer une qualité de service homogène et un respect strict des critères d’évaluation fixés par les autorités compétentes.
Le contrôle technique moto en 2025 introduit plusieurs nouveautés. Il est essentiel pour les motards de se préparer et de comprendre les enjeux de cette nouvelle réglementation.
Conséquences et sanctions en cas de non-respect
Le non-respect du contrôle technique moto en 2025 entraînera des sanctions significatives. Les motards qui ne se conformeront pas à cette obligation risquent une amende pouvant aller de 135€ à 750€. En plus de l’amende, les forces de l’ordre pourront procéder à l’immobilisation du véhicule jusqu’à ce que la situation soit régularisée.
Opposition des associations
La Fédération française des motards en colère (FFMC) et plusieurs figures emblématiques comme Pascale Avoyne et Christophe Boulais s’opposent fermement à cette mesure. Ils soulignent que la majorité des motards entretient régulièrement leurs véhicules et que le contrôle technique représente une contrainte supplémentaire.
Impact sur l’assurance
Les compagnies d’assurance pourraient aussi prendre des mesures en cas de non-respect du contrôle technique. Un véhicule non conforme pourrait entraîner une majoration des primes d’assurance, ou même la suspension des garanties en cas d’accident.
Conséquences indirectes
Au-delà des sanctions directes, le non-respect de cette obligation pourrait avoir des répercussions sur la sécurité routière. Effectivement, un véhicule en mauvais état augmente le risque d’accidents. Le contrôle technique vise donc à réduire ces risques et à garantir une meilleure sécurité pour tous les usagers de la route.
